發布時間:2024-01-12 作者:路港起重港機事業部
按用途分類可分為裝卸型和吊裝型。裝卸型浮吊主要用于內河港口,完成散貨如件貨、煤、砂等貨物的裝卸。這類起重船的起重量不大,為滿足生產率要求,各機構的工作速度較髙,臂架系統構造復雜,可360°回轉,放置起重機的躉船一般采用無動力長方形平底船。吊裝型浮吊主要用于完成重件、大件、起升髙度大或起吊物件水下深度大等特殊工況下的起吊工作。這類浮吊的生產率要求是次要的,因此主要機構的速度參數很低,但其他非速度參數值變得很高,下圖為這一類浮吊的例子。
廣西欽州浮式起重機銷售廠家按工作航區分類可分為內河、沿海、近海和遠洋4類。一般浮式起重機的工作水域在內河、港區和沿海遮蔽水域,平時風浪較小,不會長距離航行。隨著建設發展,在海上無遮蔽近海作業的浮式起重機數量逐漸增加,其作業工況比港內作業時要惡劣得多,所以在設計浮式起重機時必須規定其工作的海域、工作風浪大小、穩定性要求及長距離移泊航行時的海況,從而選擇相應的船舶設計規范和設計載荷。按船舶有無航行能力分類可分為自航式和非自航式兩類。自航式依靠船舶自身配備的推進裝置,具備前進和轉彎的技術性能。非自航式浮吊在裝卸工作時仍需船能做短距離的移位,實現吊具作業位置的改變,完成幅度調整。實際移位時須預先下錨,用移位絞車和錨的相互配合收放鋼索,實現船舶的多方位移動。對于狹窄的航道,錨索會妨礙其他船舶的航行,造成航道堵塞。對于長距離的移位,還必須配備其他拖船,所以工作機動性差。
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