內蒙古烏海龍門吊廠家,架橋機廠家,鐵路架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,是一家起重設備架橋機、龍門吊、地鐵除渣機、集裝箱門式起重機、鐵路貨場門式起重機、造船門機、行車行吊等起重設備的設計制造，生產銷售，出租租賃，專業一體化廠家。歡迎來電咨詢。電話：15638931120【貴州路港】
內蒙古烏海龍門吊廠家, 架橋機功能特點:機臂是架橋機的承載主梁，為雙箱梁結構，根據機臂的受力工況和有限元分析計算，每根箱梁設計成箱形變截面形式。全長66.0m，箱梁高3.0m，分成六個節段;兩主梁中心距9m，節段間采用高強螺栓聯接。節段解體后可由公路或鐵路運輸。機臂上蓋板上鋪設有起重小車走行軌道，一、二號柱間下翼緣板上和下蓋板底部設有供一號柱托、掛輪走行的軌道。機臂與二、三號柱通過高強螺栓固定聯接，一號柱縱移時可與機臂相對運動，架梁時通過托掛輪組、定位裝置與機臂鉸接。機臂兩端通過橫聯連接在一起，二、三號柱與機臂通過高強螺栓固定聯接。
內蒙古烏海架橋機廠家, 架橋機操作規程:一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道平行。二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行)。三、架橋機縱向移動要做好準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。
內蒙古烏海鐵路架橋機廠家,架橋機功能特點:托掛輪機構由托輪組、掛輪組、托掛輪架、導向裝置及縱向定位銷等組成。一號柱共有四個托輪組，左右各兩組，為從動式，在機臂前端下蓋板腹板下方支撐機臂。托輪架上裝有掛輪組，左右各兩組，分別懸掛在機臂下耳梁上，整個一號柱可以在掛輪組帶動下沿機臂下耳梁前后走行。架橋機在三號柱走行驅動機構和一號柱托掛輪組配合作用下完成縱移作業。
網址：http://www.ddskssm.cn
