山西晉中架橋機(jī)廠(chǎng)家設(shè)備價(jià)格低廉，同時(shí)廠(chǎng)家會(huì)科學(xué)有根有據(jù)的為您報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)考慮多方面的因素，不僅和產(chǎn)品的配置有關(guān)，同時(shí)和您設(shè)備所使用地區(qū)有關(guān)，如果您是租賃，則會(huì)考慮您的租期長(zhǎng)短，同時(shí)我們有設(shè)備維護(hù)服務(wù)，我們將始終按照極低的價(jià)格，為您提供專(zhuān)業(yè)的服務(wù)！
1.前方壓上橋臺(tái)1m后方壓到大軸重最遠(yuǎn)停留處以遠(yuǎn)50m。采取撥道架梁時(shí)，除正線(xiàn)外應(yīng)撥到計(jì)算撥道量一處壓道。所有大軸重通過(guò)或停留地段均應(yīng)壓到。
2.壓道速度：可取1～3 km／h，不得超過(guò)5 km／h。對(duì)大軸重經(jīng)常停留地段、橋臺(tái)尾與線(xiàn)路銜接處和個(gè)別有疑問(wèn)的薄弱處所，應(yīng)放慢速度或較長(zhǎng)時(shí)間地停在該處任其沉落。
3.壓道次數(shù)：壓到無(wú)顯著下沉，最后三個(gè)往返的軌道左右偏差不得大于2mm，總下沉量不得大于5 mm。壓道不得少于三個(gè)往返。
4.壓道時(shí)應(yīng)有養(yǎng)路人員配合整道，認(rèn)真搗固。比較松軟的路基，在變形地段應(yīng)起道搗實(shí)后再壓。壓道后或架梁過(guò)程中，當(dāng)遇大雨或長(zhǎng)期陰雨浸泡路基，或壓道后很長(zhǎng)時(shí)間未架梁及架梁的間隔時(shí)間很長(zhǎng)，或經(jīng)過(guò)線(xiàn)路大抬道等情況，均應(yīng)重新壓道。
山西晉中架橋機(jī)公司擁有一支理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富、應(yīng)變能力和開(kāi)發(fā)能力強(qiáng)的工程技術(shù)人員隊(duì)伍，嚴(yán)格按照ISO90001-2000國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系生產(chǎn)。不斷進(jìn)行新技術(shù)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、提高產(chǎn)品的科技含量、以滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)更高檔次設(shè)備的需求，得到了新老用戶(hù)的一致好評(píng)。
