發布時間:2024-01-24 作者:路港起重港機事業部
江西吉安集裝箱門式起重機廠家集裝箱門式起重機的技術特點:能量回饋裝置能有效的節約能源。集裝箱吊具空間八繩防播機構,有效防止吊具的搖擺和扭轉。智能化的故障檢測系統,能更好地對設備進行故障分析與預警。分離式電氣房與運行小車,減輕了小車運行負荷,降低了能耗。大車行走自動糾偏系統,降低了大車啃軌問題,提高設備使用壽命。智能化的安全監控與管理系統,更好地適應貨場安全監控與自動化管理的需要
江西吉安集裝箱門式起重機生產廠家軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外,小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。 主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。相對于岸邊集裝箱起重機,軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低,一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求,則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構.其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現;對剛性起升機構,其減搖則通過剛性構件來實現。雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間,所以構造比較簡單。
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