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發(fā)布時間:2024-01-15 作者:路港起重港機(jī)事業(yè)部
浙江舟山集裝箱門式起重機(jī)廠家集裝箱門式起重機(jī)根據(jù)主梁與門腿的構(gòu)造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。
浙江舟山集裝箱門式起重機(jī)生產(chǎn)廠家集裝箱門式起重機(jī)由于集裝箱需通過兩側(cè)門腿內(nèi)空間。所以門腿內(nèi)的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機(jī)一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)因集裝箱不必通過門腿內(nèi)空間,所以構(gòu)造比較簡單。軌道式集裝箱門式起重機(jī)的小車運行速度較低,一般不設(shè)減搖裝置。如用戶為減輕操作強(qiáng)度和提高率提出要求,則設(shè)置有減搖裝置。對繩索式起升機(jī)構(gòu).其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現(xiàn);對剛性起升機(jī)構(gòu),其減搖則通過剛性構(gòu)件來實現(xiàn)。
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