廣東肇慶橋式抓斗卸船機(jī)廠家、橋式抓斗卸船機(jī)生產(chǎn)廠家、橋式抓斗卸船機(jī)銷售廠家接待處理客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量的投訴，快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)解決問題。 建立設(shè)備用戶檔案，每臺(tái)設(shè)備的安裝、調(diào)試、維修記錄全部存檔，保存。保證每個(gè)客戶的每臺(tái)產(chǎn)品具有服務(wù)的可追塑性及向客戶對(duì)每臺(tái)設(shè)備保養(yǎng)提供技術(shù)支持。聯(lián)系電話：13353736241 廣東肇慶橋式抓斗卸船機(jī)生產(chǎn)廠家橋式抓斗卸船機(jī)主小車輪壓對(duì)前后大梁的承載能力有直接的影響，輪壓越大，對(duì)前后大梁的強(qiáng)度和剛度的要求越高，質(zhì)量會(huì)越大，為使整機(jī)質(zhì)量得到優(yōu)化，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量避免采用大直徑的車輪。該機(jī)型每個(gè)支點(diǎn)采用雙車輪形式，大大減小車輪直徑，降低了車輪輪壓。并且車輪組與機(jī)架通過鉸接連接，使車輪具有微調(diào)功能，以應(yīng)對(duì)大梁軌道加工、安裝不平及日后使用的結(jié)構(gòu)微變形等情況，避免車輪出現(xiàn)懸空。
廣東肇慶橋式抓斗卸船機(jī)銷售廠家橋式抓斗卸船機(jī)抓斗起升、開閉及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)采用三合一機(jī)械四卷筒差動(dòng)補(bǔ)償形式，通過浮動(dòng)聯(lián)軸器將2 套差動(dòng)減速箱和4 個(gè)卷筒聯(lián)系起來，與鋼絲繩纏繞系統(tǒng)共同實(shí)現(xiàn)了起升、開閉和小車運(yùn)行的三合一運(yùn)動(dòng)。起升、開閉及小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要參數(shù)：減速箱速比29.173/20.3，卷筒直徑1 680 mm，鋼絲繩規(guī)格/ 直徑IWRC 6xWS(36)/56mm，鋼絲繩安全系數(shù)9.538。俯仰機(jī)構(gòu)采用了雙輸入（主電機(jī)和應(yīng)急電機(jī)）、雙輸出軸、雙卷筒的布置形式，保證了單邊鋼絲繩斷裂情況下大梁仍能正常俯仰。超長(zhǎng)、超重的臂架，必須使用大功率減速箱，其擁有額定500 kN·m、最大1 100kN·m 的輸出扭矩。應(yīng)急機(jī)構(gòu)采用三合一形式，與主減速箱以離合器形式連接，操作非常簡(jiǎn)單。俯仰機(jī)構(gòu)主要參數(shù)：減速箱速比157，卷筒直徑1 500 mm，鋼絲繩規(guī)格/ 直徑IWRC 6xWS(36)/50 mm，俯仰時(shí)間（應(yīng)急）約為7 min（1 h）。 廣東肇慶橋式抓斗卸船機(jī)廠家有嚴(yán)格的生產(chǎn)流程，系統(tǒng)的配送方案，貼心的現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)，優(yōu)良的售后服務(wù)，確保產(chǎn)品在您眼前完全展現(xiàn)。可根據(jù)客戶具體實(shí)際需求，確定起重量、起升高度、輪距等參數(shù)，您只要把需求告訴廠家，我們就能按您具體的要求設(shè)計(jì)制造出符合實(shí)際、效率高的游艇吊，公司還負(fù)責(zé)安裝售后，一條龍服務(wù)，您無需有后顧之憂。 咨詢電話：13353736241（同微信） 固話：0373-5251978 地址：河南省長(zhǎng)垣起重工業(yè)園區(qū) 網(wǎng)址：http://www.ddskssm.cn/
