發布時間:2023-12-14 作者:路港起重港機事業部
安徽淮北浮式起重機生產廠家回轉式浮吊上的起重機能夠繞垂直于船的縱橫平面的回轉軸線轉動,且這條軸線離船舷距離常取為船寬的一半,使吊鉤的有效幅度處處保持為定值。因此,回轉型浮式起重機臂架能相對船體做360°轉動。固定式浮吊上的起重機相對船體不能回轉,臂架平面(臂架可擺動或不擺動)總是與船舶縱向中心平面重合。其船和機的結構均簡單、造價低、故障少、維修費用低,臂架人字架和所吊重物的重心常落在船體縱向中心線附近,只產生縱向傾斜及少許橫向傾斜,故船寬可設計得窄一些,因而船體尺度亦小,船體重量較輕,這是這類船型的優點。
安徽淮北浮式起重機銷售廠家浮式起重機按配置的動力分類可分為電動機驅動、柴油機驅動、柴油機-電力驅動和柴油機-液壓驅動4種。目前,大型浮吊大多采用柴油機-電力驅動或柴油機-液壓驅動方式,電站和泵站都設在船體上,由柴油機驅動,再通過電路或管路給起重機各部分供電或供油,實現對各個機構分別驅動和調速。隨著交流調速技術的發展,尤其是變頻調速技術和其他調速技術的成熟,采用柴油-交流供電方式已成為首選方案。當柴油機-電力驅動方式達不到諸如界限尺寸、調速性能、自重和船機液壓一體化等技術要求時,應優先考慮柴油機-液壓驅動方式,依靠液壓定量馬達和變量泵的組合,通過改變泵的流量來調速,達到無級變速特性。相對柴油機-電力驅動方式,柴油機-液壓驅動系統價格昂貴,設備在各類自然氣候環境下工作的自適應性差,因此在日常使用中須精心保養。
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