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架橋機是將預制好的梁片放入預制的橋墩中的設備。吊車屬于起重機的一類，它的主要功能是吊起梁板，然后運到位置后進行吊裝。架橋機與一般意義上的起重機有很大區別。它所要求的條件苛刻，且有梁片走行，或稱縱移。架橋機分為公路橋、常規鐵路橋、客專鐵路橋等幾種。架橋機是橋式建筑機械之一，是蘇聯早期使用的。一九四八年引進時，其前后臂均為鋼板梁，吊重為45噸和80噸。50年代，將雙臂改為架式，吊重發展至130噸。雙懸臂式架橋機是架橋機中的一員，這種類型的架橋機不能自走，必須用機車頂推。它的前臂用于吊梁，后臂吊平衡重，前后臂都不能在水面上搖擺。橋架上的梁片常常要用特制的80噸小的平車運到架橋機架前臂的吊鉤下(稱為“喂梁”)下才能起到起吊；為使調車作業方便，每需要在橋頭鋪設岔線。由于架橋機架在梁上提升后，增加了軸重，而橋頭新建的路堤較松，因此，對架橋機吊梁行車部位必須采取加固措施，如用重車壓道、加插軌枕等。
1.使用前
起重吊車在使用前應檢查其制動裝置、對位情況、支腿、橫梁、止輪塊等，此外還要檢查是否有障礙物，還有的要及時清理。
2.運行時間
裝置運行時，應先試吊一次，鋼絲繩、護梁鐵瓦等均無問題后再使用。如發現問題要及時調整，防止設備運行時出現受力不均勻、擺動嚴重的情況。橫梁在起吊和下落過程中應盡可能保持水平狀態，不得發生傾斜。
裝置使用后，應及時切斷電源，把吊鉤放好，卸下重物，并定期對鋼絲繩等部件進行保護。
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