發布時間:2024-04-12 作者:路港起重港機事業部
廣西河池集裝箱門式起重機廠家集裝箱門式起重機,也可稱為門式起重機,是一種常用于港口、內陸碼頭,鐵路貨運站,集裝箱堆場的起重設備,適用于集裝箱,貨箱,等港口大型物品,用途廣泛。從面世到現在,已有多個港口配備集裝箱門式起重機,下面我們來介紹一下集裝箱門式起重機。軌道式集裝箱門式起重機,用途最廣的一款設備,價格便宜,節能高效,工作等級高,自重噸位大,此設備操作比較精細,危險難度比較高,不支持無線遙控,必須要求技術高超人員來進行空操。輪胎式集裝箱門式起重機,放棄了傳統的供電方式,選擇了簡單的燃油方式,此設備不用購買軌道和供電設備,節省了前期需要的資金。輪胎可實現90°轉向,也具備20°或45°的傾斜功能,適用于場地比較大有坡度,且貨物堆放不集中的場地。.
廣西河池集裝箱門式起重機生產廠家集裝箱門式起重機根據主梁與門腿的構造和采用的減搖裝置而分成不同的形式。集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間,所以構造比較簡單。軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低,一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高率提出要求,則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構.其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現;對剛性起升機構,其減搖則通過剛性構件來實現。
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