浙江臺州橋式抓斗卸船機廠家高質(zhì)量產(chǎn)品與服務(wù)
發(fā)布時間:2023-07-27 作者:路港起重港機事業(yè)部
浙江臺州橋式抓斗卸船機廠家主要用于戶外的倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭的裝卸搬運還可以配以多種鉤具進行多種作業(yè)。它具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。聯(lián)系電話 : 13353736241[同微信 ]

浙江臺州橋式抓斗卸船機廠家自主完成了設(shè)備的總體設(shè)計和所有機構(gòu)(包括機、電、液等方面)的設(shè)計。本機型的研發(fā)在吸收國內(nèi)外多種卸船機項目及卸船機產(chǎn)品經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行優(yōu)化,具有高效、可靠、經(jīng)濟實用的特點。起升開閉小車機構(gòu)采用機械差動四卷筒形式,通過對小車、卷筒及滑輪等優(yōu)化設(shè)計,合理配置設(shè)備質(zhì)量;卸料系統(tǒng)采用雙漏斗并立形式,有效地解決了大生產(chǎn)率與漏斗容積及通過率的問題,并能有效優(yōu)化整機結(jié)構(gòu),避免物料堵料情況發(fā)生;對大功率變頻驅(qū)動進行優(yōu)化設(shè)計,以提高變頻驅(qū)動系統(tǒng)的可靠性和效率。 浙江臺州橋式抓斗卸船機生產(chǎn)廠家整機結(jié)構(gòu)主要分為前大梁、后大梁、門框結(jié)構(gòu)、梯形架及機房底架。前后大梁是卸船機的主要受力構(gòu)件之一,應(yīng)有足夠的強度和剛度抵御起重載荷、風壓、慣性外力和強特大臺風等的影響。前后大梁主要采用箱型梁焊接制作,箱型截面的選取及質(zhì)量的優(yōu)化對整機減重和保證輪壓有至關(guān)重要的作用。復(fù)合型截面大梁比矩形大梁質(zhì)量輕,但由于本項目起重量大、沖擊大,矩形截面型式更加穩(wěn)定。另外,矩形截面的大梁型式空間更大,主小車、軌道等維護更方便,因此更受用戶青睞。綜合考慮,該項目大梁按矩形截面設(shè)計。大梁的整體精度對小車運行有很大影響,精度不高、大梁不平會造成小車運行跑偏,振動加大,嚴重的會造成小車運行存在異響,結(jié)構(gòu)疲勞加劇,壽命降低。由于本項目前伸距達56 m,為保證大梁整體的變形要求,使小車運行更加順暢,采用了雙拉桿形式。抓斗起升、開閉及小車運行機構(gòu)采用三合一機械四卷筒差動補償形式,通過浮動聯(lián)軸器將2 套差動減速箱和4 個卷筒聯(lián)系起來,與鋼絲繩纏繞系統(tǒng)共同實現(xiàn)了起升、開閉和小車運行的三合一運動。起升、開閉及小車運行機構(gòu)主要參數(shù):減速箱速比29.173/20.3,卷筒直徑1 680 mm,鋼絲繩規(guī)格/ 直徑IWRC 6xWS(36)/56mm,鋼絲繩安全系數(shù)9.538。 浙江臺州橋式抓斗卸船機銷售廠家可按照起重機質(zhì)量管理體系的要求,加強信息反饋及質(zhì)量控制、整改措施,不斷提供給用戶高質(zhì)量的產(chǎn)品及滿意的服務(wù),并且對客戶服務(wù)的項目進行回訪服務(wù),并根據(jù)客戶不同的需求,為每一位客戶打造好的服務(wù)解決方案,滿足客戶的日常連續(xù)生產(chǎn)需要,解除后顧之憂。 網(wǎng)址 : http://www.ddskssm.cn/聯(lián)系電話 : 13353736241[同微信 同抖音] 座機號 :0373-5992566 地址 : 河南省長垣市魏莊鎮(zhèn)起重工業(yè)園區(qū)