湖南衡陽40.5噸岸邊集裝箱起重機本起重機是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專用起重機，可沿與岸線平行的軌道移動。海側(cè)前伸臂在船舶靠岸、離岸及轉(zhuǎn)換工作泊位與不工作時可以仰起，以免碰撞船舶的上層建筑。聯(lián)系電話：13353736241【同微信】
湖南衡陽40.5噸岸邊集裝箱起重機的前大梁采用三角形管桁架結(jié)構(gòu)，后大梁采用梯形板梁結(jié)構(gòu)，小車軌道布置在梁的外側(cè)。海陸側(cè)門框、梯形架采用矩形梁結(jié)構(gòu)，斜撐桿為螺旋管結(jié)構(gòu)，前大梁的拉桿為“H”型結(jié)構(gòu)，后大梁與海陸側(cè)門框均為剛性連接，整機鋼結(jié)構(gòu)具有足夠的強度與剛度。小車軌道采用QU80軌道，特殊的鉸點結(jié)構(gòu)及軌道接頭型式，使高速、重載小車能平穩(wěn)運行。
湖南衡陽40.5噸岸邊集裝箱起重機生產(chǎn)廠家的小車為自行式小車，整個小車置放在大梁外側(cè)的軌道上，小車結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、易于維修，主操縱室支承在小車上，隨小車同步運行，小車起制動平穩(wěn)、定位精確、對箱方便。起升機構(gòu)、臂架俯仰機構(gòu)以及電氣高壓、低壓控制設(shè)備均安裝在單獨的機器房內(nèi)。起升機構(gòu)、臂架俯仰機構(gòu)采用傳統(tǒng)的電機、制動器、減速箱、鋼絲繩卷笥的傳動方案，通過交流變頻調(diào)速控制后，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，并配有全面的安全保護監(jiān)測裝置，以保證起重機工作安全。
臂架俯仰機構(gòu)機器房安裝在陸側(cè)門框前方的中大梁上面，起升機構(gòu)機器房安裝在陸側(cè)門框后方的后大梁上面。臂架俯仰機構(gòu)機器房以及起升機構(gòu)機器房外墻為波紋鋼板，布置合理，有足夠的維護空間，并有自然照明與燈光照明。除了上述設(shè)備外，還配有專門維修起重設(shè)備，可起吊機房內(nèi)的最重物品放至在碼頭面上。電氣房安裝在陸側(cè)門框上橫梁上，外墻為隔音隔熱的彩色復(fù)合板，控制柜與高壓柜，變壓器隔離為單獨的房間，便于維護保養(yǎng)。電氣房內(nèi)設(shè)有空調(diào)及排氣扇以保證電氣設(shè)備的正常使用。
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