廣東陽江龍門吊廠家,架橋機廠家,鐵路架橋機廠家,門式起重機廠家,橋式起重機廠家,常年供應噸位：200t、180t、160t、140t、120t、100t、80t、60t、40t。輪軌式提梁機，橋式起重機，門式起重機等。并在諸多省市直轄區設有服務中心，為您解決問題，讓您的設備時刻處于良好的運行狀態，另外購買和安裝前后，我工廠工程師將全程陪同協調，針對您的具體情況提供合適方案。供應龍門吊常用噸位及跨度有：20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時承接大噸位、大跨度龍門吊。電話：15638931120【貴州路港】
廣東陽江龍門吊廠家,起重機卷筒是起升機構中用來纏繞鋼絲繩的部件。卷筒與卷筒軸、法蘭式內齒圈、卷筒轂、軸承和軸承座等組成卷筒組。當卷筒軸一端裝有旋轉式上升極限位置限制器的開關時，必須確保卷筒軸與上升限位開關的轉軸同步旋轉。卷筒材料一般采用鑄鐵。特別需要時可用鑄鋼或用鋼板卷制焊接制造。
廣東陽江架橋機廠家,起重機滑輪組是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結構上，由若干個定滑輪和動滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。滑輪可分為工作滑輪和平衡滑輪，是可以繞著中心軸轉動的常用機械。滑輪的材料一般采用HT15-33鑄鐵，對于抓斗和特種用途的起重機常采用ZG35Ⅱ鑄鋼。為了提高滑輪組的效率，改善使用條件，滑輪的軸承都采用滾動軸承。滑輪組在起重機、卷揚機、電動葫蘆等機械中得到廣泛應用，是起重機械的重要組成部分。
廣東陽江鐵路架橋機廠家,起重機軌道是由鋼軌鋪設而成的起重機運行路線，能保證起重機沿規定線路運行，并向基礎傳遞車輪壓力。起重機軌道有專用軌、鐵路軌、方軌和P型軌;方軌對車輪磨損比較大，現在已很少采用;起重機大小車絕大多數采用P型軌。起重機軌道的檢查和調整：1、軌道的安全檢查：檢查軌道、螺栓、夾板有無裂紋、松脫和腐蝕。如發現裂紋應及時更換，如有其余缺陷應及時修復。主要檢查工具用線路軌道探傷儀。2、軌道的測量與調整：(1)軌道的直線性，可用拉鋼絲的方法檢查，即在軌道的兩端車檔上拉一根0.5mm的鋼絲，然后用吊線錘的方法來逐點測量，測點間隔可在2m左右。(2)軌道的標高，可用水平儀測量。(3)軌道的跨度，可用鋼卷尺來或紅外線測量儀檢查。橋式起重機軌距允許偏差為±5mm;軌道縱向傾斜度為1/1500，兩根軌道相對標高允許偏差為10mm。(4)軌道的接頭，軌道可以做成直接頭，也可以制成45°角的斜接頭。斜接頭可以使車輪在接頭處平穩過渡。一般接頭的縫隙為1~2mm,在寒冷地區應考慮溫度對縫隙的影響，一般為4~6mm。接頭處兩根軌道的高度差不得大于1mm。
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